土石方路基是怎么办
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公路土方路基施工方法简介
上、下行行车道分别填筑,即***用半幅施工时,尚未施工的行车道可作为运土车辆的通行道路;上下行车道同时施工时,即全幅施工时,可在路侧布置车辆通行道路(便道)。
当运距超过3公里以上时,应配汽车与运距的倍数就开始逐渐减小为4-4之间。并且运距越长应配汽车的倍数关系也就越来越小。在公路土方施工中,一般的运距都在5公里之内(指路基施工,材料运输不考虑在内)。
换填 这是最常用的方法。这种方法有效处理深度3米。***用人工或机械挖除路堤下全部软土,换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料。换填的深度要根据承载力确定。
平地机整平方法是由路中开始向道路两侧推进,如此往返三次,一般就可以达到平整度的要求。
公路土方路基施工方法简介(二)
1、道路土方工程包括从路堑挖掘土方和路堤填筑土方、弃置土方等所有工程。包括修建水道、边沟、停车场和引道的所有工程。还包括图纸所示或工程师设立的线段、坡度和断面,清除不稳定土,清除滑坡等所有必要工程。
2、施工要领:控制每层填料布料均匀,松铺厚度不超过30cm,最佳含水量条件下碾压。(5)挖台阶:地面横坡陡于1:5时,高速公路和一级公路横坡陡峻地段的半填半挖路基必须挖台阶,台阶宽度不应小于1m。(6)混填。
3、路基边缘处理每层填料铺设的宽度,每侧超出路堤设计宽度50cm,以保证路基边缘有足够的压实度。
4、国道建设工程路基挖方施工方法(一)土方开挖(1)按设计图纸精确恢复中线,放出开挖边界和纵断高程,将开挖的工程断面图提交监理工程师批准。
路基土石方计算方法有几种?
1、主要的内容如下:比较常见的几种计算土石方量的方法有:方格网法(最常用)、等高线法、断面法、块面法、DTM法、区域土方量平衡法和平均高程法,最后还有一个总的土方调配等。
2、计算方法有积距法、坐标法、几何图形法、数方格法、求积仪法等,通常***用积距法和坐标法。
3、净断面法净断面法是基于断面一致模式的土石方计算方法,不考虑施工工程中影响因素,其断面面积是测量地面线与设计“帽子线”围成的面积,土石方填挖平衡直接表现为断面的平衡。
4、比较经常的几种计算土方量的方法有:方格网法、等高线法、断面法、DTM法、区域土方量平衡法和平均高程法等。土方量计算在土木工程中具有重要作用 工程设计和规划 土方量计算是建筑物施工前的必要步骤之一。
5、土方量的计算方法有: 体积法:用求体积的公式进行土方估算。
6、土方量计算包括填、挖土方量的总和。土方量计算方法是:以相邻两个横断面之间距为计算单位,即分别求出相邻两个横断面上路基的面积和两横断面之间的距离。土方量的计算是工程施工的一个重要步骤。
土方路基介绍?
1、路基土方施工的基本要求:1)在路基用地和取土坑范围内,应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土,处理坑塘,并按规范和设计要求对基底进行压实。2)路基填料应符合规范和设计的规定,经认真调查、试验后合理选用。
2、土基,是用土筑成的台基;路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物;地基是建筑物下面支承基础的土体或岩体。作为建筑地基的土层分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。
3、具体内容如下:中达咨询通过相关内容的梳理,土石方路基基本规定内容如下:路基分为土方路基和石方路基,农村公路,乡道,省道,国道一般用土方路基,铁路和高速公路一般用石方路基。
4、e.、路基土方开挖***用机械化施工方法:土方运距在100m左右,选用推土机挖运;运距在500m以内,使用拖式铲运机挖运;运距在1km以内,***用自行式大型铲运机挖运;大体积的土方远运,宜用挖装机配合自卸汽车施工。
5、路基碾压。其方法是:第一遍用震动压路机静压进行稳压,然后再震动压实,具体要求是:(1)直线段和大半径曲线段,应先压边缘,后压中间;小半径曲线段因有较大的超高,碾压顺序应先低(内侧)后高(外侧)。
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