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达州机场土石方承包方-达州新机场施工单位

土石方 1天前 2

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文章信息一览：

达州机场被归类为4C级机场，这表明其具备一定的规模和设施水平。作为四川省内一个重要的交通枢纽，达州机场扮演着国家一级支线机场的角色，总投资额高达10亿元人民币。机场的跑道长度为2600米，能够支持B73A320等中型客机的起降。

达州百节机场：位于中国四川省达州市达川区百节镇、石板街道和金垭镇交界处，北距达州市中心15千米，为4C级中国国内支线机场。达州百节机场航站楼面积16万平方米，站坪设16个机位；跑道长2600米，宽45米；可满足旅客吞吐量235万人次、货邮吞吐量8000吨的使用需求。

（图片来源网络，侵删）

四川第三大机场。达州金垭机场是四川4c级国内支线机场达中和内市场的迁建机场，在2022年5月19日正式通行。

达州河市机场（Dazhou Heshi Airport，IATA：DAX，ICAO：ZUDX），简称“达州机场”或“河市机场”，位于中国四川省达州市达川区河市镇，东北距达州市中心5千米，为4C级国内支线机场。

达州金垭机场是4C级国内支线机场、达州河市机场的迁建机场。位于中国四川省达州市达川区百节镇、石板街道和金垭镇交界处，北距达州市中心15千米。达州金垭机场航站楼面积16万平方米，民航站坪设16个机位；跑道长2600米，宽45米；可满足年旅客吞吐量235万人次、货邮吞吐量21000吨的使用需求。

（图片来源网络，侵删）

在四川省达州市，目前存在两个机场，分别是河市机场和金垭机场。河市机场自建成以来，已经服务了达州居民多年，但随着城市的发展和交通需求的增加，原有机场已无法满足现代交通的需求。为了适应新的发展需要，达州金垭机场应运而生。

达州市内目前运营着两个机场，分别是达州河市机场与达州河东机场。其中，达州河市机场坐落于达州市区南部大约20公里的位置，主要承担着民用航空客运的任务。该机场拥有众多航线，不仅有前往北京、上海、广州等大城市的重要航班，还为成都、重庆等周边城市提供了便捷的交通连接。

总的来说，达州只有一个机场，它位于达县河市镇，被称为河市机场。这个机场在促进地方经济发展、改善市民出行条件方面发挥了重要作用。随着机场的不断发展，未来它将在推动区域经济一体化、促进地方旅游业发展等方面发挥更加重要的作用。

双机场连接优势。在空域范围明确后，必须快速连接双机场，否则会造成成都航空枢纽的旁落。从新机场公布的五个备选场址来看，只有简阳芦葭连接双流机场的直线距离最近，不到50公里。而中江选址超过100公里，金堂选址超过70公里。建设成本优势。

成都市区内除了双流机场外，还有温江机场、太平寺机场和凤凰山机场，不过这些机场都不开通客运。温江机场属于中航成飞公司，而太平寺机场和凤凰山机场则为军用机场。目前，成都确实在建设一座新机场，这座机场位于简阳市芦葭镇，被命名为成都天府国际机场。

成都市区内除了双流机场，还有温江机场、太平寺机场和凤凰山机场，当然这三个机场是不通客运的，温江机场属于中航成飞公司，后两个是军用机场。目前成都确实在修建新机场，修在简阳市芦葭镇，定名成都天府国际机场，从成都市区将建设新机场高速和机场快线（地铁18号线）连接。

成都天府国际机场位于简阳市，距离成都市中心约50公里。它是国家“十三五”规划期间的重要民用运输枢纽机场项目，并于“十四五”开局之年投入使用。该机场定位于国家级国际航空枢纽，是丝绸之路经济带上的重要航空港。新津机场位于成都市新津区，始建于1928年，并在抗战期间被指定为空军基地。

成都天府国际机场位于简阳市，距离成都市中心约50公里。作为国家“十三五”和“十四五”***的重点项目，它旨在成为国家级的国际航空枢纽，支持成渝地区双城经济圈的发展。新津机场位于成都市新津区，始建于1928年，并在抗日战争期间被用作空军基地。

一个，双流国际机场，还有一个刚建天府国际机场。成都现有6个机场，双流国际、太平寺、温江、凤凰山、崇州、新津。双流国际是客运机场，太平寺、温江、凤凰山是军用机场，崇州、新津是民航学院教学机场。

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