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土石方承包公路施工-公路土石方工程

土石方 10个月前 (06-12) 137

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1、基层施工方案先试铺试验路段，根据试验路段取得数据，确定最佳机械组合及施工控制方法参数。

2、随着我国的经济的飞速发展，也必然促使我国的交通业飞速发展，公路运输起着重要作用。加快我国公路建设的步伐，在设计与施工方面取得了很大进步。路基承受由路面下传的交通荷载，是路面的支承结构物，因此必须具有足够的强度、稳定性和耐久性，所以要提高公路建筑技术和公路建筑质量。

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3、施工前的准备工作有：（1）生活设施搭建。在不影响道路、管线施工以及水、电、热供应的情况下现场搭建。（2）生产设备、材料堆放和加工场地布置。应根据各种情况综合考虑，设置随工程进展进行调整，但要紧靠道路、方便运输。（3）接水、接电及排水。本工程用水量较大，除满足正常生活用水外，主要是施工用水。

4、低填浅挖道路沿线地势高低起伏，对于填方高度小于5m的低填路段及挖方高度小于0.8m的浅挖路段，设计时考虑从原地面挖至路床底（即路槽一下0.8m范围内换填4%生石灰土后再施工路面结构部分。

5、上路堤：路面结构层底面以下0.8～5 m的填方部分称为上路堤。下路堤：上路堤以下的填方部分称为下路堤。高速公路、一级公路的路基宽度一般是由车道、中间带和路肩组成的。四级公路的路基宽度一般是由车道和路肩组成的。

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1、法律分析：土方工程需要的资质：近5来，企业承担210万立方米以上或50万立方米以上的土方工程施工，工程质量合格：具有企业技术职称或者工程技术管理人员不少于30人；或者企业近五年承担土方工程施工二十万立方米以上，工程质量合格的。

2、土石方工程专业承包资质是一种等级标准，分为一级、二级和***，用以衡量和规定在土石方工程领域的承包企业的能力和资格。一级资质标准如下：企业近5年承担过2项以上100万立方米或5项以上50万立方米土石方工程施工，工程质量合格。

3、法律分析：土石方工程不要资质的，土石方工程资质已经被取消。建筑工程施工总承包资质可以承接土石方工程，因为在新的资质标准中取消了土石方工程专业承包的项目，所以只能以建筑工程施工总承包的资质来承接了。

4、一级资质标准企业近5年承担过2项以上100万立方米或5项以上50万立方米土石方工程施工，工程质量合格。企业经理具有10年以上从事工程管理工作经历或具有高级职称；总工程师具有l0年以上从事土石方施工技术管理工作经历并具有相关专业高级职称；总会计师具有中级以上会计职称。

在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程；在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。路堤的几种常用横断面形式：矮路堤（填土高度低于0~5m者）。高路堤（填土高度大于18m（土质）或20m（石质）。

基施工一般标准规定：土质（包括一般土质及黄土、膨胀土）挖方段的换填宽度为边沟底部设置的渗沟间的宽度，低填路基的换填宽度为两坡脚之间的宽度。低填段落系指路基高度小于路面厚度与路床之和的路段，低填路段在路面以下换填透水性材料或灰土，地表以上为填筑，地表以下为挖除回填。

高度不得小于 8m，开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。用20方的渣土车运土（三类土），用斗容量1方的挖土机装土，不是要放土20次才能装满。现场不一定这样，斗容量1方的挖土机不可能正好挖一斗就是一立方米，有的斗挖的多、有的斗挖的少。大多情况是挖的多。

土方工程质量标准是如何规定的柱基、基坑和管沟基底的土质，必须符合设计要求，并严禁扰动。填方的基底处理，必须符合设计要求和施工规范要求。填方柱基、基坑，基槽、管沟回填的土料必须符合设计要求和施工规范要求。填方和柱基、管沟的回填，必须按规定分层密实。

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